Postoje značajne razlike u strukturi i principu rada između upravljačke kutije hidrauličnog razvodnika prigušnice i kontrolne kutije razvodnika električne prigušnice:
Kontrolna kutija razvodnika hidraulične prigušnice:
Ova kontrolna kutija se uglavnom oslanja na pritisak izvora zraka za pretvaranje u hidrauličku energiju, čime se kontrolira otvaranje i zatvaranje hidrauličnog ventila prigušnice. Integriše pneumatske i hidrauličke tehnologije i uglavnom se koristi za stabilizaciju pritiska u dnu bušotine, kako bi se postigla precizna kontrola prigušivanja i gašenja bušotine.
Kontrolna kutija hidrauličnog razvodnika prigušnica je jednostavna za rukovanje, praktična je za održavanje i ima dug vijek trajanja. Posebno je pogodan za scenarije rada s visokim zahtjevima za preciznost kontrole tlaka u dnu bušotine.
Kontrolna kutija razvodnika električne prigušnice:
Kontrolna kutija razvodnika električnih prigušnica uglavnom se oslanja na električni sistem za kontrolu. Sastoji se od raznih električnih komponenti kao nprtransmiteri pritiska, električnipredajnici položaja ventila, digitalni displej brojila i AC kontaktori.
Povezivanjem na napajanje, ova kontrolna kutija može jasno prikazati sistemski pritisak kroz instrument. Istovremeno, može kontrolirati pokretanje i zaustavljanje motora uz pomoć AC kontaktora, čime se automatski održava unaprijed postavljeni tlak u sistemu.
Kontrolna kutija razvodnika električnih prigušnica ima dobre performanse otporne na eksploziju. Zaslon instrumenta je jasan i intuitivan, a električni senzori su pouzdani i vrlo osjetljivi.
Sve u svemu, kontrolna kutija razvodnika hidraulične prigušnice uglavnom postiže kontrolu prigušivanja preko hidrauličkih sredstava; dok se kontrolna kutija razvodnika električne prigušnice fokusira na korištenje električne automatizacije. Ostvaruje preciznu kontrolu pritiska i automatizovane radne procese uz pomoć električnog sistema i instrumenata. U stvarnom procesu primjene, izbor vrste kontrolne kutije razvodnika prigušnice treba biti sveobuhvatno određen prema specifičnim inženjerskim zahtjevima i stvarnim uvjetima na lokaciji.