Zaustavni ventil je ventil za blokiranje koji prekida cevovod. To je ventil koji se široko koristi i idealan je izbor za rad prigušnog ventila. U usporedbi s drugim strukturnim oblicima, visokotlačni zasun ima bolje performanse podešavanja, a oštećenje uzrokovano erozijom oko njega je ujednačenije.
Zaporni ventil je obavezan zaptivni ventil. Kada je zatvoren, potrebno je primijeniti određeni pritisak na klipni ventil kako bi se osiguralo da nema curenja između dva kompleta za zaptivanje. Sposobnost brtvljenja odabira zaustavnog ventila i odabira smjera neće postati jača sa istim radnim pritiskom medija. Naprotiv, može savladati radni pritisak medija. Stoga, u pogledu specifikacija zaptivanja, zahtjevi za zaustavnim ventilom su mnogo veći od onih za klipni ventil.
Zaptivka sjedišta ventila može zamijeniti zaptivku za punjenje metalnim mehom kako bi se formirao zaporni ventil sa metalnim mehom. Zaustavni ventil s mehom se koristi u zapaljivim, eksplozivnim, štetnim i vrlo čistim medijima kako bi zadovoljio potrebe uređaja za ultrafiltraciju.
Kao veoma važan ventil za odvajanje, zaporni ventil zauzima važnu poziciju u vazduhoplovstvu. Kao glavna komponenta vazduhoplovne opreme, zaporni ventil ima funkcije transporta medija, zaustavljanja, podešavanja itd. Njegove performanse zaptivanja su direktno povezane sa pouzdanim radom vazduhoplovne opreme.